পাগলাপীরে সড়কের সাথে সংযুক্ত কংক্রিট সড়কে স্লোপিং না থাকায় প্রতিনিয়ত দূর্ঘটনা
https://www.obolokon24.com/2020/09/blog-post_24.html
হাবিবুর রহমান সেলিম, পাগলাপীরঃ রংপুরের ব্যস্ততম বানিজ্যিক বন্দর পাগলাপীরে বেতগাড়ী-গংগাচড়া ও বিড়াবাড়ী সড়কের সাথে সংযুক্ত ডালিয়াগামী কংক্রিট সড়কে স্লোপিং না থাকায় প্রতিনিয়ত দূর্ঘটনা ঘটছে। চলতি সেপ্টেম্বর মাসে গত ১০ দিনে ৫০টি দূর্ঘটনা ঘটেছে। এ সব দূর্ঘটনার মধ্যে ৩০টি মটর সাইকের উল্টে নারী পুরুষ সহ ৪০ জন আরোহী, ১০টি রিক্সা ভ্যান উল্টে চালক সহ ২৫ জন যাত্রী ও ১০টি অটো সিএনজি উল্টে চালক সহ ৪০ জন যাত্রী গুরুতর আহত হয়। ৫০টি দূর্ঘটনায় ১০৫ জন চালক আরোহী দূর্ঘটনার স্বীকার হন। বিভিন্ন মহল আশাংকা করছেন নবনির্মিত ডালিয়া কংক্রিট সড়কের স্লোপিং না থাকায় যে কোন মূহুর্তে বাস, ট্রাক, কার, মাইক্রো, অটো,সিএনজি, রিক্সা, ভ্যান, মটর সাইকেল উল্টে বড় ধরনের দূর্ঘটনায় প্রানহানী ঘটতে পারে। জানাগেছে রংপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের অধীনে প্রায় ৭৮ লক্ষ টাকা ব্যয়ে পাগলাপীর-ডালিয়া-বুড়িমারী সড়কের জিরো পয়েন্ট পাগলাপীর বন্দরের গোল চত্তর হতে সাজুর কাট খড়ির দোকানের সামন পর্যন্ত ২৮০ মিটার সড়কটি আরসিসি ঢালাই করে কংক্রিট নির্মান করা হয় এবং এখনো সড়কট র্নিমানের কাজ চলমান রয়েছে। কংক্রিট সড়কটি নির্মানের সময় স্থানীয় পাগলাপীরের বিভিন্ন মহলের পক্ষ থেকে দাবী তোলায় হয় পাগলাপীর (রহঃ) এর মাজার শরীফ সংলগ্ন বেতগাড়ী গংগাচড়া ও বিড়াবাড়ী যাওয়ার সড়কের মোড়ে ১৫ থেকে ১৮ মিটার দৈর্ঘ্য স্লোপিং এর জন্য। স্থানীয়দের দাবীর প্রেক্ষিতে রংপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের দায়িত্বরত তদারকি কর্মকর্তা এবং ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের পক্ষ থেকে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হলেও অদ্যবধি উক্ত স্থানে কংক্রিট সড়কের স্লোপিং করা হয়নি। এ বিষয়ে রংপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের এক্সসিএন ও এসডিও সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে মোবাইল রিসিভ না করায় কোন উত্তর পাওয়া যায়নি।