রংপুর-ঢাকা মহাসড়ক থেকে ‘হাম’-‘পটহোল’ সরিয়ে লাগসই প্রযুক্তিতে সড়ক সংস্কার
https://www.obolokon24.com/2019/07/rangpur_2.html
রংপুর-ঢাকা মহাসড়কে রংপুর-পীরগঞ্জ অংশের ৪২ কিলোমিটার সড়ক ‘লাগসই’ প্রযুক্তিতে সড়কটি সংস্কার করে টেকসই করা হচ্ছে। চলতি বর্ষাসহ আসছে ঈদে সড়কটি যান চলাচল উপযোগি রাখতে রংপুর সড়ক ও জনপথ (সওজ) ওই প্রযুক্তি ব্যবহার করে কাজ করা হয়েছে।
সংশ্লিষ্ট সুত্রে জানা গেছে, বিগত ১৯৯১ সালে ‘সড়ক পূনর্বাসন প্রকল্প-৩’ এর (আর.আর.এম.পি-৩) আওতায় ২৫ বছর মেয়াদ দিয়ে রংপুর-ঢাকা মহাসড়কটি নির্মান করা হয়েছিল। সড়কটির টেকসইয়ের মেয়াদও শেষ হয়েছে প্রায় ৫ বছর আগে। ফলে সড়কের বিভিন্ন স্থানে ভেঙ্গে গর্ত, কোথাও কোথাও ফুলে-ফেঁপে উচু হয়ে উঠেছে। সওজ’র ভাষায় উচু অংশকে ‘হাম’ আর গর্তগুলোকে ‘পটহোল’ বলা হয়। এগুলোর কারণে প্রায়শই দুর্ঘটনায় হতাহতের ঘটনা ঘটছে। সড়কটি চলাচলের যোগ্য রাখতে সংস্কারও চলছে। কিন্তু কোনভাবেই হাম-পটহোল সরানো যাচ্ছে না। এ ছাড়াও অধিক ওজনের মালবাহী যানবাহন, অতিরিক্ত যানবাহন চলাচল করায় সড়কটি অচল হয়ে পড়ে। গত বছর রংপুর সওজ কর্তৃপক্ষ সড়কে নির্বিঘœ যান চলাচল ও দুর্ঘটনারোধে ‘লাগসই’ প্রযুক্তির ব্যবহার করে। যখন যা প্রয়োজন, তা করাই হলো ‘লাগসই’। আর এ প্রযুক্তিতে সড়কও টেকসই হয়ে থাকে।
%20File%2013.04.2022.jpg)
%20File%2028.03.2022.jpg)
%20File%2013.04.2022.jpg)
